盾構道岔的特點(diǎn)如下:
* **結構復雜**。相較于普通鐵路的轉轍機,自動(dòng)化的、可重復使用及安裝拆卸快速的道岔設備對于常規隧道掘進(jìn)具有更大的挑戰性^[2]^。
* **對地面沉降影響大** 。在施工過(guò)程中需要對土壤進(jìn)行加固處理以保證施工安全同時(shí)需要控制出土量以避免造成土地大面積塌陷
* **作業(yè)周期長(cháng)** 由于其特殊的工程需求(非直線(xiàn)連續轉彎設計)需要在施工中加入智能化技術(shù)以提率
* **自動(dòng)化程度要求高** 需要實(shí)時(shí)監控預警并反饋以便于及時(shí)調整姿態(tài)和推力使誤差降到 以保證工程的順利進(jìn)行.
總之,在實(shí)際操作中需要根據實(shí)際情況靈活選擇不同的機械和技術(shù)來(lái)確保工期和質(zhì)量安全的完成工程項目建設工作。